|
Корабельный зенитно-ракетный
комплекс С-300Ф "Форт"
Тактико-технические данные комплекса:
• Максимальная скорость полета ракеты, м/с: 2000
• Дальность действия, км: 90
• Высота поражения цели, км: 25
• Минимальная высота цели, м: 25
• Темп стрельбы, сек: 3
• Число сопровождаемых целей: до 12
• Число обстреливаемых целей: до 6
• Тип ЗУР: 48Н6
Зенитный комплекс С-300Ф предназначен для защиты
ордена кораблей от атак современных и перспективных
самолетов, крылатых ракет и других средств воздушного
нападения, в том числе маневрирующих и летящих
на предельно малых высотах над водной поверхностью.
Головной разработчик системы - ВНИИ РЭ МСП (позднее
НПО “Альтаир”), главный конструктор - В.А. Букатов.
Аванпроект комплекса С-300Ф был выполнен в 1966
году. Опытный образец комплекса С-300Ф с боезапасом
16 ракет в двух подпалубных барабанных пусковых
установках в 1977 году был установлен на БПК пр.1134Б
“Азов” и в конце 70-х годов прошел испытания на
Черном море. Испытания комплекса завершились на
атомном ракетном крейсере “Киров” в 1983 году
на Северном флоте. После принятия в 1984 году
на вооружение комплекс устанавливался на тяжелых
атомных крейсерах класса “Киров” (пр.1144 и пр.1144.2,
построено 4 единицы) и на ракетных крейсерах типа
“Слава” (пр.1164, всего построено 3 единицы, на
Черноморском флоте - РКР "Москва").
Основное целевое назначение комплекса - борьба
с самолетами-носителями противокорабельных ракет
и противокорабельными ракетами, летящими на малых
высотах, самолетами-постановщиками помех, что
позволило использовать унифицированную с комплексом
С-300П ракету 5В55РМ (модификация ракеты 5В55,
отличающаяся связанными с контейнером устройствами).
В настоящее время ГРКР "Москва" переоснащен
на более современные зенитные ракеты 48Н6, позволяющие
расширить дальность действия комплекса до 90 километров.
Корабельный зенитный ракетный комплекс С-300Ф
входит в систему вооружения корабля. Целеуказания
ЗРК получает через устройство сопряжения, входящее
в состав системы управления. Комплекс через устройство
сопряжения связан также с корабельными датчиками
углов килевой и бортовой качек, курса и скорости
корабля.
В режиме автономного поиска комплекс производит
обзор пространства и обнаружение целей в заданном
секторе ответственности. Многофункциональный радиолокатор,
входящий в систему управления (шифр “Форт”), обеспечивает
высокую точность сопровождения 6 целей и наведение
на них 12 ракет в условиях воздействия активных
и пассивных помех. Фазированная антенная решетка
установлена на поворотном посту, что позволяет
производить обстрел целей практически в любом
направлении. Жесткость конструкции антенного поста
и электронная стабилизация луча антенны обеспечивают
работу комплекса в условиях качки корабля без
потери точности наведения ракеты.
Для пеленгации целей и наводимых на них ракет
используется моноимпульсный метод с применением
передающего устройства, формирующего как импульсно-пачечный,
так и непрерывный сигнал, и корреляционно-фильтровое
приемное устройство, обеспечивающее когерентное
накопление импульсов внутри пачки, отраженных
от цели сигналов.
В системе телеуправления принят комбинированный
метод наведения ракет, заключающийся в том, что
наведение ракет на начальном участке траектории
осуществляется по командам, для выработки которых
используется информация о целях и ракетах, получаемая
от многофункционального радиолокатора, а на конечном
участке - от полуактивного бортового радиопеленгатора
ракеты.
В состав комплекса входит подпалубная пусковая
установка (ПУ) барабанного типа. Старт ракеты
- вертикальный из транспортно-пускового контейнера
(ТПК) с запуском маршевого двигателя после выхода
ракеты на высоте 20-25 метров, что обеспечивает
пожаро-взрывобезопасность погреба. Старт производится
с помощью катапультирующего устройства. Для работы
катапультирующего устройства используется газогенератор,
расположенный в ТПК. Направление и величина угла
склонения ракеты после старта определяется программой,
вводимой в нее при предстартовой подготовке. После
схода ракеты ракеты барабан ПУ поворачивается,
выводя на линию старта очередную ракету в ТПК.
Подпалубные пусковые установки разработаны в
КБ завода “Большевик”. Перезарядка барабанных
пусковых установок производится с помощью палубного
зарядного устройства. На кораблях пр.1164 установлена
подпалубная пусковая установка Б-204 с восемью
барабанными устройствами на 8 ТПК.
|